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福州马自达发动机拆车件热线询问价格

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汽修4S店修完车这几种换下的零配件你要带走,不然你就亏大了!
我们经常去4s店,或者汽车修理厂进行保养,更换维修的司机们都有这个毛病,在进入维修店后将汽车故障现象享受完毕后便到一边自己玩去了。等到汽车修理师傅说车好了的时候,你就开着直接走了。
那你知道汽修师傅给你换下来的是些什么东西吗?这些换下来的零配件都到去了?是否这些换下来的汽车配件,就一文不值变成一堆垃圾了呢?完全不正确。在通常的维修作业后,这三种零配件一定要亲自带走。其实你会发现,如果你带着这些零配件,汽修厂的师傅们还真不高兴呢。修车试车完毕后,这3种零配件你一定要带走。
第1种零配件就是电瓶了,通常汽车在使用5年左右的时候电瓶会进行老化。此时需要更换新的电瓶。它是汽车电器主要供电设备之一,有一些司机朋友们平时不注意,也会折损汽车电瓶的寿命,例如经常性的熄火时听音乐,反复的启动车辆等都会对电瓶造成一定的伤害。当汽车电瓶受损时,这个受损是无法逆反的。让你去更换电瓶时,维修工会给你直接换上新的电瓶,而旧的电瓶只会掷到一边。在更换完毕后,你可能不会留意这个旧电瓶的去向到了。汽车旧电瓶可用来循环回厂翻新使用。通常一个旧电瓶的回收价格在100元至少。因此你又给修理厂多添了100块钱的费用。
第2种,这就是发电机和启动机这两种配件的价格,如果买新的话非常的贵。那你去维修时,修理师傅通常会给你更换新的。即使只是因为这两种配件上的一些小零件的损坏如电刷等这个小问题也会直接给你更换新的。很多车主对此不太了解,也就直接更换了,但是这些配件如果经过简单的修理,则可以卖出一个非常好的价格。你扔在了维修店那是一大损失呀。
还有一个也很重要,又是汽车的三元催化装置。大部分司机对这个装置比较陌生,是用来装在排气管部位净化汽车排出的尾气的。这个配件的更换价格也不低,而换下的旧的三元催化装置,至少可以卖300元左右。
其实还有很多,这样的零配件在更换完毕后,必须把旧的带走还可以抵一部分,自己的维修费,以上说的只是一些常见故障而引起的配件更换。其实还有很多其他配件亦是如此。比如我们在4s店保养时,维修师傅在给你更换机油后,你买的一桶机油没有用完的情况下,你是否把剩余的机油带走了呢?在你平时用车时发现机油少了点是可以添加一点,何乐而不为呢?如果你留在了4s店,这些修车师傅有可能会把每个车主留下的剩余的机油收集在一起就可以拼凑成一瓶完整的高级机油啦。而这一桶机油在你购买时的价格你也知道的。



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汽车上更换率的五个配件
汽车本身就是一个消耗品,一辆汽车有3万多个零部件组成,组成它的零部件更换频率也是长短不一。在用车过程中又有哪些零件是“易耗品”,你知道吗?今天我们就来看看这5个更换率的配件,别以为你的车坏了!而如果有条件的车主,能够自己学者换这些配件,那真的会剩下不少钱。
1.各类滤芯
比如常见的三滤——空调滤芯和机油滤清器和汽油滤清器,这三种滤芯是我们最常接触也是更换频率的配件之一。顾名思义,在用车过程中起到重要的过滤作用,及时的进行更换和保养,可以提高发动机的工作效率,延长使用寿命。一般来说在做第二次保养的时候,4S店就会建议你更换三滤,其实影响更换频率的因素有很多,油品和使用环境以及地区都会影响周期的变换,但是多数情况下1-2万公里更换一次就可以。但是不包括空调滤芯,这个主要根据具体的使用情况,可以拿出来看一看,不太脏的话清理一下就可以,脏了就需要更换了。尤其是有宝宝的家庭,一定不能忽视空调滤芯的清洁。
2.雨刮
如果你仔细看了汽车的说明书,你会发现雨刮是汽车上质保期最短的配件之一。作为车身附件,受材质影响,雨刮的耐用性表现不佳,日晒风吹橡胶部件会加剧老化。但是很多车主都会忽略它的养护,不要等到彻底不能用了再去更换,应该遵循一定的使用周期,日常多留意雨刮器状态,避免刮擦过程中在前挡风玻璃上形成划痕。如果其他什么的不会换。你一定要学会换雨刮器。
3.火花塞
雨刮和滤芯对很多车主来说都不陌生,但是火花塞好像听起来又有一些生僻,其实它也需要车主的关注。一般来说火花塞的使用寿命在3-5万公里左右,根据材质不同,火花塞的使用周期也不完全相近,这方面我们没办法直接观察到使用情况,可以结合实际使用里程数和4S店的建议,来进行更换。
4.轮胎
很多人用车的时候越来越关注轮胎的尺寸大小和美感,而忽略了轮胎的使用更换周期问题。影响轮胎更换周期的只有一点,除了事故就是实际里程,要结合用车情况来观察胎面磨损程度,道路环境恶劣的情况下,要适当的缩短周期。一般情况下根据不同品牌和厂家有不同的周期,原车轮胎不要超过5-6万公里,保养的时候也一定要多关注轮胎的状态,毕竟高速上为数不少的车祸都起因于爆胎。
5.刹车片
常言道,一辆车跑的多快并不重要,重要的是它刹不刹得住。比起跑得快,刹得住才是最重要的,在我们日常行车安全中,刹车系统就起到了至关重要的作用。不管是刹车片还是刹车盘,日常用车中必然会有损耗,应该定期对其进行检查,根据使用状况来进行更换。一旦刹车系统出现异响,别担心,不是你的车坏了,有可能只是需要换刹车片了。日常驾驶中也要养成良好的驾驶习惯,切勿随意急刹、猛踩刹车,才能延长使用周期。



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汽车维修需注意,这4个零件没必要换原厂,不然当了冤大头还不知
现在我们生活条件在不断的上升之中,而且对于人们来说,在平常的时候能够乘坐到各种各样的交通工具呢,也是比较多的,那么我们在平常的时候最方便的一个交通工具就是属于我们的私家车了,现在汽车的需求量也是比较大的,而且我们也都知道汽车是由各种各样的零部件所组成的,每一个零部件都是非常重要的如果说一个零部件出现了一些问题,那么也就有可能会导致我们在行车的过程。中受到一些危险的存在,也有很多人他们在开车的过程中也都是比较爱惜自己的车子,也都会定期的给汽车进行保养啊,生怕汽车的哪一个部件出现了问题,可是实际上在给汽车保养的过程中有一些零件是需要进行更换的,可是这个时候有一些维修师傅也就会给车主们推荐原厂的零件,但是在这里也有一些老司机就提醒大家,千万不要被忽悠了,因为这些零件有些时候根本就没有必要更换原厂的,不然就当冤大头了。
第1个就是汽车的雨刮片,其实对于汽车的雨刮片的使用寿命也并没有那么差不多两三年也就需要更换一次了,又有一些人也都会选择更换新的,原厂的雨刮器也觉得原厂的使用寿命肯定会更长一些,但是实际上与关系本来也就是一个比较容易损耗的零部件,如果买了那些原厂的,不仅比较浪费钱,而且它的使用寿命和其他的品牌也都是一样的。所以说我们还不如买一些其他品牌的雨刮器,这样还便宜一些。
第2个就是机油,刹车油,液压油,其实这些东西维修厂也都是买的其他公司的产品,然后在自己的车辆上面加入,我们在市面上自己也可以买到这些商品,而且那些就算是标着原厂的油品也都是这些维修店,自己买了之后贴上去的,这样也就能够高价售给顾客,赚取更多的利润了,也有很多人他们不太明白,看到原厂之后也就会选择,这样也就会比较吃亏。
第3个就是汽车蓄电池,其实对于原厂的蓄电池和机油也都是同一个性质的,也都是属于伪原厂,大部分也都是原厂的汽车蓄电池经过订正才达到了一个伪原厂的效果,而且在汽车的蓄电池的领域,对于那些大厂的质量肯定是比一些委员厂的质量要高了很多,它的使用寿命能够多出一两年也都是比较正常的,所以我们在更换电瓶的过程中也是可以考虑其他独立厂家的蓄电池。
第4个就是刹车片,大部分情况下我们也都会选择更换原厂的刹车片,但是后期是不给保的,对很多人来说他们也都是了解,只要刹车片装上了汽车之后,那么这个交易就结束了,如果说后期刹车片出现了一些问题,厂家也是不负任何责任的,而且现在的很多品牌的刹车片制造商他们在一两年之内也都是给车主进行了程度和保障,如果说短时间之内刹车片出现了一些问题,而且给刹车片造成了一些损伤,那么长假也就会给你更换一副新的刹车片,并且你的刹车盘也同样会做一些相关的免费维修,甚至刹车盘出现的问题也同样可以给你免费换新的,而且价钱还比原厂的要便宜很多。



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